数控车削中心防护罩制作工艺

浅谈数控车削中心的铸造设计方法机床防护罩选用材料，机床防护罩选用材料冷轧板SPCC、电解板SECC、普通铝板及铝合金板AL3003-H14、AL5052-H32,不锈钢板、花纹板SGEC.近开发的新材料:镀铝锌钢板.钣金联接主工采用焊接、螺纹联接、铆接和粘接.我司采用的联接方式:焊接、螺纹联接和铆接数控车削中心床身应用了模块化组合设计，解决了高速、重切削情况下床身容易震动影响加工精度的问题，具有很好的抗弯和抗扭刚度；横截面为三角形的外框具有很好的稳定性和抗弯刚度，三角形截面的抗扭惯性矩大于矩形截面，圆筒作为贯穿筋抗弯惯性矩、抗扭惯性矩大于同面积其他筋板，通过二者相结合得到一种抗弯、抗扭都较大的复合截面；外框和圆筒之间通过沿圆筒长度方向间隔设置的若干横向隔板固定连接能够抵抗机床在受纵向力时产生局部变形。　数控车削中心防护罩制作工艺

装置设置圆筒中心轴线穿过外框横截面三角形的重心，使外框受到外力产生扭矩时能够绕圆筒旋转，抵消外框的变形，保持床身整体精度不发生变化。.焊接    是对焊件进行局部或整体加热或使焊件产生塑性变形，或加热与塑性变形同时进行,实现连接的工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体保护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊装置床身下部的投影面积大于并覆盖床身上部主轴的投影面积，一方面考虑工作人员在装卸工件时更加方便，另一方面，作为受力点的机床主轴落在作为支撑面的床身下部之内的情况下，在受外力作用时不会产生倾覆力，整体结构更加稳定。　　装置设置横向隔板的间隔距离小于移动鞍座的宽度，优选地设置横向隔板的间隔距离为移动鞍座宽度的三分之二或者二分之一，这样设置可以确保始终有至少一块横向隔板落在移动鞍座底部，给承载切削力的移动鞍座提供支撑力，数控车削中心防护罩制作工艺　　

装置的制造方法中材料耐磨性与消震好，由于铸铁中石墨有利于润滑及贮油，所以耐磨性好；同样，由于石墨的存在，灰口铸铁的消震性优于钢；工艺性能好，由于灰口铸铁含碳量高，接近于共晶成分，故熔点比较低，流动性良好，收缩率小，丝杠防护罩是一种主要被应用在机床设备上用于排屑的一种机床附件产品，其本身是以机床的传统形式出现在行业中。丝杠防护罩的广泛的应用说明其对于在机床设备中防止切屑以及其他尖锐物品的进入有着非常好的保护作用，在通过一定的产品结构以及科学合理的方式进行排屑，与此同时丝杠防护罩也具有很好的钢性，坚固耐用是其大的优点，因此适宜于铸造结构复杂或薄壁铸件；采用木模进行树脂砂造型铸造机床床身铸件的优点是：树脂砂型刚度好，浇注初期砂型强度高，这能够与本方法选材相匹配，有条件利用铸固过程的石墨化膨胀，有效地缩孔和缩松缺陷；利用次焖火铸造时产生的内应力，提高了后续粗加工的精度；利用第二次焖火粗加工时的切削应力，提高了后续半精加工以及精加工的加工精度。　　

铸造时床身导轨面必须朝下，可以使在铁水流动过程中产生的热气向床身导轨面相背的方向冒出，从而使床身导轨面不易产生气孔；　　丝杠防护罩适用于高温作业的工作环境，防护罩内侧采用钢丝圈支撑，领口及接缝都是采用耐高温缝合线，拉伸压缩自如，性好。它灵活不但在材料可选，更在于它可以根据的具体要求来确定所需直径和长度。该防护罩还可选用缝合技术，将三防布按图车出然后片与片衔接缝合在一起，终从中心刨开，然后将拉链车上。运用时将拉链摆开，将光杠或许丝杠套进，终将拉链拉上就能够了，装置起来比拟简洁。生产效率高.二氧气体保护焊则成本相当低.接触焊接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成焊接接头的焊接方法.它可分为对焊、点焊和缝焊.螺纹联接螺纹联接具有安装容易、拆卸方便、操作简单等优点,常用于可拆的钢结构连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接. 铆接是用铆钉将金属结构的零件或组合件连接在一起的方法，铆钉种类较多，数控车削中心防护罩制作工艺

丝杠防护罩产品的外部为人造革、三防布和耐油橡胶做成，没有沙眼。利用各种不同材质由钢丝圈制作成型。它可有效地保护杠杆、轴系等不受灰率达到密封防尘的效果等外特的污染与破坏，能够随部件做伸开或压缩运动，可随意方式使用运动，无限制。该产品防尘，密封，防水，防油，耐酸碱，耐高温，耐化学剂，可在高温低温恶劣环境下任意使用。我司常用的铆钉有封闭形圆头抽芯铆钉、封闭形沉头抽芯铆钉及开口型圆头抽芯铆钉、开口型沉头抽芯铆钉。在铸件较厚的、散热慢的地方设置冷却机构，能够确保铸件各部的冷却速度相同，从而获得强度和结构刚性一致的整体床身；要求铸件出模的温度小于200℃能够确保铸件局部不产生裂纹。分解切削力，且横向隔板的筋板结构能使床身外壁的局部载荷传递给其他壁板，使它们均衡的承受载荷，并将外壁的弯曲变形转化为筋板的拉伸和压缩变形，从而大大减少甚至了因大件扭转变形产生的机床轮廓畸变。
 

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